Con la SX4-Cross la Suzuki ha messo a disposizione del guidatore una trazione integrale ampiamente personalizzabile. Il sistema è chiamato Allgrip. Nella consolle centrale dell’abitacolo un selettore consente di scegliere quattro diverse configurazioni, nominate Auto, Sport, Snow e Lock. In modalità Auto viene privilegiato il risparmio di carburante nella guida ordinaria; la trazione è normalmente anteriore, diventa integrale in caso di slittamento dell’asse anteriore. Il modo Sport è studiato per i percorsi misti. La motricità sulle quattro ruote viene sfruttata al massimo, per ottimizzare l’inserimento in curva. La modalità Snow è sempre integrale e il controllo di trazione in accelerazione viene affidato al sistema Etcs, per consentire la massima aderenza in condizioni scivolose.

Nella modalità Lock il differenziale viene bloccato. La coppia fornita è elevata e costante in modo continuo su tutte le ruote. Sopra i 60 Km/h passa automaticamente allla modalità Snow.

Qui sotto un video della Sx4 S-Cross.