Il NISMO Festival, previsto per domenica 30 novembre presso il circuito del Fuji, ha celebrato un’altra annata memorabile per NISMO, la divisione sportiva di Nissan. Dopo aver conquistato il titolo iridato al Super GT durante l’ultima gara sul circuito di Motegi, l’evento è un’occasione per ringraziare i calorosi tifosi nipponici, che a ogni manifestazione del campionato Super GT hanno preso d’assalto i circuiti. Il 30° anniversario di NISMO è stato segnato da un’esaltante selezione di programmi automobilistici, che hanno permesso di inanellare risultati eccellenti sui tracciati di tutto il mondo, quali la conquista del podio per ben 82 volte e 42 vittorie in gara nel nome di Nissan.

Tra i momenti più eclatanti dell’anno spiccano il trionfo della nuova Nissan GT-R GT500 nel campionato Super GT, le vittorie riportate dalle vetture Nissan LM P2 in tutte le gare finora disputate nel Mondiale Endurance FIA, il titolo conquistato nella categoria LM P2 nella competizione europea Le Mans Series e il posizionamento all’interno della top five per la classe LM P2 nella 24 Ore di Le Mans. Il modello Nissan GT-R NISMO GT3, guidato nella Blancpain Endurance Series, ha fatto la sua prima apparizione sul circuito di Mount Panorama per la 12 Ore di Bathurst con Sir Chris Hoy che ha iniziato il suo percorso verso il circuito di Le Mans mettendosi al volante di una GT-R GT3 nel campionato GT britannico. Jann Mardenborough, invece, ha scritto un nuovo capitolo nella storia dei giocatori approdati sui tracciati del mondo reale, vincendo una gara del campionato GP3 al suo primo anno di partecipazione.

In segno di riconoscimento per il massimo impegno dimostrato nell’anno, alcuni piloti NISMO hanno potuto cimentarsi con un collaudo in stile Super GT sul circuito del Fuji: molti di loro hanno iniziato a prendere confidenza con le vetture di questo campionato grazie a Gran Turismo e questo è stato dunque un passaggio dalla dimensione virtuale al mondo reale. Lucas Ordonez, che proprio quest’anno ha esordito nel Super GT nella classe GT300, è sceso in pista al volante di una GT-R GT500. Stessa opportunità per Jann Mardenborough, che, dopo aver raggiunto il punto più alto dell’anno con la vittoria al GP3 di Hockenheim, è stato felicissimo di poter mettere le mani su un’auto simile. E in segno di ringraziamento per le numerose prestazioni al cardiopalma regalate nel 2014, anche Alex Buncombe ha avuto la possibilità di testare GT-R NISMO GT500. Wolfgang Reip invece, avendo completato lo storico giro 100% elettrico sul circuito di Le Mans al volante di Nissan ZEOD RC, è stato ricompensato con un collaudo del modello da corsa GT-R NISMO GT300.

Il successo in pista apre la porta ai successi fuori dalla pista: la tecnologia delle auto da corsa, infatti, si estende a un’innovativa gamma di vetture da strada. La gamma sportiva firmata NISMO è stata lanciata nel 2013 esordendo con Nissan Juke Nismo. Le consegne della GT-R Nismo di Nissan sono alle porte, e le oltre 20.000 vetture da strada in tutto il mondo confermano che la richiesta è in costante aumento per l’intera gamma di veicoli sportivi: ”Il nostro settore automobilistico sta decisamente varcando i confini - ha detto Darren Cox, Responsabile globale Brand, Marketing & Sales, NISMO - . Di recente, un nostro pilota britannico ha gareggiato in Australia, uno giapponese in Europa e uno spagnolo in Giappone. I nostri programmi automobilistici hanno una portata globale, un indiscutibile vantaggio per il nostro marchio. In ogni parte del mondo disputiamo gare da cui usciamo vincitori, registrando nel contempo grandi volumi di vendita su scala globale. NISMO è un marchio di impronta sportiva in grado di rappresentare al meglio la promessa del marchio Nissan: innovazione e divertimento alla portata di tutti”.

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