Con l’avvicinarsi della bella stagione torna la Green Hybrid Cup che vedrà protagoniste per il secondo anno consecutivo le Kia Venga in una speciale versione ibrida. La manifestazione, unica nel suo genere, unisce la competitività dei campionati monomarca alle più avanzate tecnologie “verdi” come l’alimentazione a GPL e la propulsione ibrida: grazie a queste caratteristiche fa parte del campionato Italiano Energie Alternative promosso dalla CSAI e gode dello status di Serie Internazionale FIA.

La preparazione delle Kia Venga da gara, curata di tecnici del BRC Racing Team, non intacca la struttura originale dei modelli di produzione se non in quei particolari che richiedono uno specifico adattamento all’utilizzo in pista come l’allestimento degli interni, l’integrazione del rollbar di sicurezza, il cambio sequenziale da corsa e l’utilizzo di pneumatici racing.

Significativa, invece, la trasformazione del motore Kia 1600 con sistema di alimentazione BRC GPL Monofuel, sovralimentato e affiancato dal sistema ibrido formato da due motori elettrici in corrispondenza delle ruote posteriori: la potenza massima raggiunge i 160 CV, sommando quella del motore termico, di 135 CV, con quella combinata dei due elettrici, pari a 25 CV supplementari.

Per regolamento le 15 vetture, rigorosamente identiche ma ciascuna contraddistinta dalla livrea di uno specifico sponsor, vengono sorteggiate fra tutti i partecipanti e zavorrate fino a raggiungere un peso identico, a salvaguardia della competitività. Il Campionato si articola su sei meeting, nel corso di ciascuno dei quali verranno disputare due gare, con l’esordio a Vallelunga nel weekend del 3-4 maggio. Tra i partecipanti anche Jimmy Ghione, protagonista del campionato dal primo anno e vincitore nel 2012.

Il calendario completo della Green Hybrid Cup 2014:
3-4 Maggio VALLELUNGA (Roma)
24-25 Maggio POZNAM (Polonia)
28-29 Giugno IMOLA (BO)
1-2 Agosto NURBURGRING (Germania)
6-7 Settembre VARANO (PR)
27-28 Settembre PERGUSA (EN)

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